{"product_id":"king-engine-bearings-ford-mazda-2-0l-duratec-size-std-silicon-bi-metal-aluminum-rod-bearing-set","title":"King Engine Bearings Ford\/Mazda 2.0L Duratec (Size STD) Silicon Bi-Metal Aluminum Rod Bearing Set","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSKU:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eGCR4515SI\u003c\/span\u003e | \u003cstrong\u003eUPC:\u003c\/strong\u003e 611500521027\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eKing Engine Bearings Ford\/Mazda 2.0L Duratec (Size STD) Silicon Bi-Metal Aluminum Rod Bearing Set\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eKing Silicon Bi-Metal Aluminum Rod Bearing Set delivers race-level durability for Ford and Mazda 2.0L Duratec engines. Fits 2005-2011 Ford Focus S\/SE\/SES\/SEL\/ZX3\/ZX4\/ZX5\/ZXW, 2004-2013 Mazda3 i, 2006-2008 Mazda MX-5 Miata Base\/Club Spec\/Sport\/Grand Touring\/Touring\/SV, and 2010-2013 Ford Transit Connect XL\/XLT\/XLT Premium. Handles high RPM, boost, and loads with advanced materials for engine rebuilds and performance builds.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKey Features\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSilicon Bi-Metal Aluminum\u003c\/strong\u003e – Bonds silicon to aluminum for high tensile strength and load handling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epMax Black Overlay\u003c\/strong\u003e – Provides top load capacity, embedability, and wear resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNano-Composite Coating\u003c\/strong\u003e – Cuts friction and improves oil film strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEK Formula 1 Design\u003c\/strong\u003e – Includes large oil pocket and advanced scroll for oil flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptimized Clearance\u003c\/strong\u003e – Ensures perfect fit and micro-vortex oil control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Manufacturing\u003c\/strong\u003e – Machined for STD size direct replacement in 2.0L Duratec\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eSpecifications\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValue\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Engine Bearings\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eType\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSilicon Bi-Metal Aluminum Rod Bearings\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibility\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\/Mazda 2.0L Duratec Engines\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMPN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCR4515SI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSize\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSTD (.000)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.2 lbs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eShipping Dimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.5 x 4 x 1 inches\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCountry of Origin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAustralia\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWarranty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKing Manufacturer Warranty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eWhats Included\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 Set Silicon Bi-Metal Aluminum Rod Bearings STD Size\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 Bearing Shells (4 Rods)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eProduct Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSTD size for stock or performance 2.0L Duratec engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDesigned for high performance and racing applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect fit no modifications required\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eThis Part Fits\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYear Range\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-5 Miata SV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-5 Miata Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus SES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus ZX3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus ZX4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus ZX5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFocus ZXW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit Connect XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit Connect XLT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransit Connect XLT Premium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-5 Miata Base\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-5 Miata Club Spec\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-5 Miata Grand Touring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMazda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMX-5 Miata Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eWhy Choose King?\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAdvanced silicon technology for extreme loads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProven in professional racing engines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnhanced oil flow and dirt resistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDirect fit for reliable engine protection\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ:\u003c\/strong\u003e What size are these bearings?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e Standard (STD) size for direct replacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ:\u003c\/strong\u003e Which engines do they fit?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e Ford and Mazda 2.0L Duratec as listed in fitment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ:\u003c\/strong\u003e Are these for racing?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e Yes built for high RPM boost and performance use\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eShipping \u0026amp; Handling\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMethod:\u003c\/strong\u003e UPS Ground\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvailability:\u003c\/strong\u003e In stock – ships same or next business day\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePackaging:\u003c\/strong\u003e Original King box with protective inserts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"King Engine Bearings","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45200091578447,"sku":"KINGCR4515SI","price":36.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/7920\/files\/king-cr4515si-rod-bearings-ford-focus-mazda-2-0l.png?v=1778788604","url":"https:\/\/www.blackopsautoworks.com\/products\/king-engine-bearings-ford-mazda-2-0l-duratec-size-std-silicon-bi-metal-aluminum-rod-bearing-set","provider":"Black Ops Auto Works","version":"1.0","type":"link"}