{"product_id":"konig-hyperspec-hp87514406-17x8-5x114-3-et40-anthracite-mirror-machined-lip","title":"Konig Hyperspec 17x8 5x114.3 ET40 Anthracite Metallic Wheel w\/ Mirror Machined Lip (Knurled Bead)","description":"\u003ch4\u003eFlow Formed 5-Spoke Precision for 5x114.3 Platforms — Konig Hyperspec HP87514406 in 17x8 5x114.3 ET40\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe Konig Hyperspec HP87514406 is a flow formed aluminum wheel built in 17x8 with a 5x114.3 bolt pattern and ET40 offset, finished in anthracite metallic with a mirror machined lip and knurled bead seat. The Hyperspec series stands out for its knurled bead seat a textured inner barrel surface that creates micro-grip between the tire bead and wheel to reduce the risk of tire slip under hard cornering or track use. Flow formed construction on the HP87514406 delivers greater tensile strength and reduced rotating mass compared to a conventional cast design. The anthracite metallic finish with contrasting mirror machined lip creates a high-contrast two-tone look that pairs cleanly with most vehicle colors. Each HP87514406 ships individually with a matching center cap included.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe 73.1mm center bore on the HP87514406 covers the widest range of 5x114.3 vehicles. The ET40 offset is an OEM-friendly fitment that tucks cleanly under stock fenders on most platforms. TPMS sensors are compatible, and hub-centric rings are available for vehicles with a tighter factory bore. The HP87514406 meets SAE J2530 and JWL wheel standards.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eFitment\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eThe HP87514406 fits vehicles with a 5x114.3 bolt pattern. Compatible platforms include:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotes\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e370Z\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3 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(S197)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3 (S197)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3 (S197)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3 (S197)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3 (S197)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3 (S197)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3 (S197)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3 (S197)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWRX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSubaru\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBRZ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2022\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2023\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToyota\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGR86\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMitsubishi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer Evolution\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eSpecifications\u003c\/h4\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpec\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePart Number (MPN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHP87514406\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUPC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerify at time of order\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKonig\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSeries\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHyperspec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e17 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWidth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 in\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBolt Pattern\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x114.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOffset (ET)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+40mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCenter Bore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73.1mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFinish\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAnthracite Metallic \/ Mirror Machined Lip\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConstruction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlow formed aluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBead Seat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKnurled (textured) for tire grip\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStandards\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J2530, JWL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLug Seat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e60-degree conical (acorn)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTPMS Compatible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSold As\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSingle wheel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch4\u003eWhat's Included\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Konig Hyperspec HP87514406 wheel (17x8 5x114.3 ET40 Anthracite Metallic w\/ Mirror Machined Lip)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Matching center cap\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is a knurled bead seat on the Konig Hyperspec HP87514406?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe knurled bead seat is a textured inner barrel surface machined into the HP87514406. The micro-texture creates mechanical grip between the tire bead and the wheel, reducing the risk of tire rotation slip on the rim under hard braking, cornering, or track-day conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs the Konig Hyperspec HP87514406 cast or flow formed?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe HP87514406 is a flow formed wheel. The barrel is spun under heat and pressure after initial casting, improving tensile strength and reducing weight compared to a conventional cast design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat tire sizes work on the Konig Hyperspec HP87514406 (17x8)?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA 17x8 wheel accepts tires from approximately 225 to 255 wide. Common choices for sport sedan or coupe fitments include 235\/45R17 and 245\/40R17.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat lug nuts are needed for the Konig Hyperspec HP87514406?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e60-degree conical seat (acorn) lug nuts in the thread pitch matching your vehicle. Most 5x114.3 platforms use M12x1.25 or M12x1.5. Factory OEM lug nuts are not compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes the Konig Hyperspec HP87514406 meet any safety standards?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. The HP87514406 meets SAE J2530 and JWL (Japan Light Alloy Wheel) standards, covering structural integrity and load capacity requirements.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat is the warranty on the Konig Hyperspec HP87514406?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKonig provides a lifetime structural warranty and a 1-year finish warranty to the original purchaser on the HP87514406, covering defects in materials and workmanship under normal use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoes the Konig Hyperspec HP87514406 need hub-centric rings?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe HP87514406 has a 73.1mm center bore. Hub-centric rings are recommended for any vehicle with a factory hub bore smaller than 73.1mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIs the Konig Hyperspec HP87514406 suitable for autocross or track days?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe flow formed construction, knurled bead seat, and JWL\/SAE J2530 certification make the HP87514406 a strong choice for track days and autocross events. Verify event rules before use in competition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInstallation Notes\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eClean hub and wheel mating surfaces before installation. Use hub-centric rings if your vehicle bore is smaller than 73.1mm. Torque lug nuts to the vehicle manufacturer's specification in a star pattern using a calibrated torque wrench. Re-torque after the first 25 to 50 miles. Do not use an impact wrench for final torque on the HP87514406.\u003c\/p\u003e","brand":"Konig","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45973441740879,"sku":"KNGHP87514406","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/7920\/files\/Konig_Hyperspec_HP87514406_17x8_5x114.3_ET40.png?v=1782512867","url":"https:\/\/www.blackopsautoworks.com\/products\/konig-hyperspec-hp87514406-17x8-5x114-3-et40-anthracite-mirror-machined-lip","provider":"Black Ops Auto Works","version":"1.0","type":"link"}